飞机喷口电磁阀测试系统的组成

测试系统的组成：

本测试系统重构被测电磁阀发动机上的工作环境，并对电磁阀的压力、流量、温度等参数进行实时准确测控。测试系统主要由液压测控单元，电子测量单元，软件控制单元三部分组成。

1、液压测控单元工作原理:

液压测控单元由两个部分组成，如图2、图3所示，图2用来进行被测件的密封性测试，主要由油箱、液压泵、油滤、蓄压器、压力调节阀、开关等组成。图3主要用来进行被测件的膨胀活门的调整试验和工作性能试验，由供压部分、手摇泵、溢流阀、开关、被测件、液压动作筒等组成。液压系统两部分别设立在不同的测试台体、功能是为被测件模拟发动机上的真实工作环境，并在测试时，控制被测电磁阀a、b、c、d四个油口油路转换。同时利用D/I、D/O板采集油滤工作状态(报警)，温度传感器工作状态(超温)数据，并及时进行控制。被测的喷口电磁阀所需压力，流量由液压系统中的溢流阀、以及压力、流量传感器通过工控机的D/O、D/A、A/D板进行设定、调节以及测量记录。

2、计算机控制原理(见图4)

主要由数据采集输入部分、工控机、数据转换输出部分，相关电源设备等组成。数据采集输入部分由压力、流量传感器、温度传感器、数模信号转换板、开关信号转换板、计时/计数器、以及对应的连接测试电路等组成。数据转换输出部分由多路DIDO板、数模转化板、接线端板以及各类电磁阀、油泵电机、油温调节等附件的电磁部分、以及连接转换电路组成。工控机连接有键盘、鼠标、打印设备、内部装设有测控软件，可以激发数模转换板进行工作。工作时，测控软件按照预定方案，完成喷口电磁阀各种状态的转换，完成电磁阀各种数据的采集、转换、调节、输出。测试数据可以及时反应在测试台的显示设备上，必要时可以打印分析。

3、测控软件

测控软件是在Windows7系统下运行，运用Visual⁃Studio 2013 软件开发而成。软件界面简洁，便于操纵。喷口电磁阀各种状态转化通过表格菜单形式展现，通过鼠标点击即可完成切换，同时各种状态测试结果通过表格形式展现在界面另一侧，有打印按钮可以打印测试结果，便于用户分析保存。